首場(chǎng)“委員通道”分為三組，率先走上“通道”的一組委員分別是葉聰、郭吉安和韓保江。他們的領(lǐng)域從水中到地面，斐然的成就象征著(zhù)我國先進(jìn)制造業(yè)水平的不斷騰飛，在國際上刷新著(zhù)中國篇章。
近幾年，“奮斗者”號的極限深潛使國人深受鼓舞。葉聰介紹，“奮斗者”號是我國第一臺能夠到達全球海洋最深處，開(kāi)展科考和作業(yè)的載人潛水器。4年來(lái)，“奮斗者”號已累計完成了230次下潛，其中深度超過(guò)萬(wàn)米的有25次，讓32人到達了萬(wàn)米的海底開(kāi)展作業(yè)，持續刷新著(zhù)萬(wàn)米下潛人次的紀錄。同時(shí)這些成功的下潛也獲得了大量的寶貴的數據和樣品，為推動(dòng)全球深淵探索奠定了堅實(shí)的基礎。
葉聰表示，“奮斗者”號的成功研制和應用是新時(shí)代中國科創(chuàng )的最新成果。雙絞機這項成功來(lái)自我國自主研制的另外兩臺載人潛水器，它們分別是“蛟龍”號和“深海勇士”號，這三臺潛水器，到現在為止累計的下潛已經(jīng)超過(guò)1100次。近三年來(lái)，全球一半以上的載人深潛任務(wù)是由這三臺載人潛水器完成的。
海底深潛之外，我國鐵路建設也交出了非常亮眼的答卷。去年青藏鐵路正式進(jìn)入動(dòng)車(chē)時(shí)代，在推進(jìn)青藏鐵路高質(zhì)量發(fā)展方面，青藏鐵路人用實(shí)際行動(dòng)詮釋青藏鐵路精神的內涵。
郭吉安表示，在高原上工作，最稀缺的是氧氣，最寶貴的是精神。挑戰極限，勇創(chuàng )一流就是激勵一代代青藏鐵路人不懈奮斗的精神力量。唯其艱難，方顯勇毅，高寒缺氧、生態(tài)凍土，惡劣的環(huán)境更加激發(fā)起我們勇于擔當，敢創(chuàng )一流的精氣神。
“今年是新中國成立75周年，偉大祖國前景一片光明，作為青藏鐵路人，我們堅持以更好服務(wù)邊疆地區高質(zhì)量發(fā)展和廣大人民群眾高品質(zhì)生活為己任，繼續譜寫(xiě)高原鐵路高質(zhì)量發(fā)展新篇章?！惫矂?dòng)情地講道，期待大家有機會(huì )坐著(zhù)火車(chē)到青藏高原，領(lǐng)略祖國大好河山，感悟青藏鐵路精神，感受蘊含的高原鐵路力量。
此外，針對我國經(jīng)濟發(fā)展問(wèn)題，韓保江提到，今年元旦春節走南闖北，走西串東的旅游熱潮充分展示了中國經(jīng)濟實(shí)現新騰飛的好勢頭。這除了說(shuō)明我們中國人有更強烈、濃郁的親情、友情、鄉愁，詩(shī)和遠方，更顯示了中國經(jīng)濟的勃勃生機和強大能量。
今年是新中國成立75周年，改革開(kāi)放46年，尤其是新時(shí)代12年來(lái)發(fā)展形成的比較優(yōu)勢和增長(cháng)潛力是巨大的，也是無(wú)與倫比的?！爸袊?jīng)濟長(cháng)期向好勢不可擋，中國經(jīng)濟前景光明毋庸置疑?！表n保江說(shuō)。
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